Delaney uviedol, že nové lietadlo bude mať kompozitový trup a krídla z uhlíkových vlákien. Trup hybridného prierezu by mohol byť eliptický, čím by zostal väčší priestor pre sedadlá.

Pre cestujúcich je oznámenie 797 dobrou správou: Dostupnosť tejto veľkosti tryskového lietadla môže povzbudiť letecké spoločnosti k tomu, aby pridali oveľa viac mestských spojení. Niektoré trasy sú dnes nepraktické, pretože priamo sa tam nemôžu dostať s menšou kapacitou a lietanie s väčšími lietadlami s prázdnymi sedadlami je pre letecké spoločnosti rýchlym spôsobom, ako vyraziť. Návrh 797 je naopak potenciálne dostatočne ekonomický na to, aby zintenzívnil hospodársku súťaž s nízkymi cenami. To znamená, že cestujúci si môžu vychutnať viac možností letu - a lacnejšie letenky.

Podľa CNN „Boeing predpokladá, že ich predá viac ako 4 000, a o budúcich jetoch hovoril s 57 potenciálnymi zákazníkmi.

Pokiaľ ide o časť, zdalo sa, že United chcú vziať na palubu 797: To, čo sme doteraz videli, je pre nás veľmi, veľmi zaujímavé, povedal Andrew Levy , Finančný riaditeľ spoločnosti United. Určite dúfame, že Boeing vypustí lietadlo. Myslíme si, že je to potrebné.

S motormi však môžu nastať určité komplikácie. Bloomberg správy že General Electric by nechcel byť zapojený do programu, ak by sa musel deliť o česť s Pratt & Whitney a Rolls-Royce. Stalo sa tak po tom, čo Kevin McAllister z Boeingu uviedol, že výrobca lietadiel zvážil tri návrhy motorov. Pustiť sa do bitky o motory sa môže zdať trochu predčasné, pretože stále hovoríme iba o náčrte lietadla, ale úvahy o motoroch sú pre vývojový proces kľúčové.

Aj keď je vo vzduchu potenciál 797, vieme iba to, že letecké spoločnosti budú v nasledujúcich rokoch potrebovať oveľa viac lietadiel. Boeing aktualizoval svoju predpoveď na parížskom leteckom dni a predpovedal dopyt po 41 030 lietadlách do roku 2036. Väčšina z týchto lietadiel bude lietať v Ázii, pretože región predstihuje USA ako popredný globálny trh leteckej dopravy.

Boeing nateraz oslavuje obrovský úspech svojich najnovších 737 lietadiel MAX 10 , ktorý dostal veľmi vrelé prijatie na veľmi horúcom asfalte Le Bourget.

Model 737 MAX 10 nám umožní pokračovať v používaní väčších a efektívnejších lietadiel v rámci našej domácej siete a lepšie uspokojovať potreby našich zákazníkov dnes i v budúcnosti, uviedol Levy v spoločnosti United, ktorá si objednala 100 lietadiel.

Pridanie tohto pokrokového lietadla do našej flotily nám umožní pokračovať v ponúkaní najmodernejších leteckých skúseností, ktoré naši zákazníci očakávajú pri cestovaní s nami, dodal Gerry Laderman, senior viceprezident pre financie, obstarávanie a pokladník spoločnosti United. .