Singapur a Malajzia podpísali dohodu o výstavbe vysokorýchlostnej železničnej trate medzi Singapurom a Kuala Lumpurom, ktorá, ako dúfajú, bude v prevádzke do roku 2026. Guľový vlak by cestu zrealizoval asi za 90 minút - oveľa rýchlejšie ako súčasný vlak cestovný čas päť hodín.

Jeden môže raňajkovať v Kuala Lumpur, obed v Singapure a byť späť v čase na večeru v Kuala Lumpur, malajzijský premiér Najib Razak povedali v spoločnom spravodajskom vystúpení .

Ak to znamená raňajky nasi goreng a bubur ayam, zaregistruj nás.

Nový systém železníc výrazne zlepší možnosti prepravy medzi dvoma rušnými mestskými centrami. A na vylepšenie sa čaká už dávno: Prvýkrát bol navrhnutý guľový vlak v roku 2013 s plánovaným dátumom dokončenia 2020.

Sektor Singapur - Malajzia patrí medzi najväčšie kapacity leteckých spoločností v regióne, uviedol singapurský analytik pre dopravu Bloomberg Intelligence John Mathai . Vysokorýchlostná železnica by mohla obsluhovať časť dopravy v tomto segmente, čím by sa znížilo preťaženie na letiskách.

Lietanie medzi týmito dvoma mestami trvá asi 45 minút, bez času stráveného na letiskách a z letísk.

Zatiaľ čo Japonsko jazdilo guľkovými vlakmi už päťdesiat rokov (prvý vysokorýchlostný vlak na svete The Shinkansen postavili už v roku 1964), ďalším ázijským národom trvalo naskočiť na palubu dlhšie. Okrem nových superrýchlych vlakov v Číne existujú plány aj na vysokorýchlostnú železnicu v Indonézii a Japonsko pomáha Indii stavať prvý guľový vlak.