História za letectvom „Jackie Kennedy Blue“ Jeden dizajn, ktorý prezident Trump nenávidí

Hlavná Novinky História za letectvom „Jackie Kennedy Blue“ Jeden dizajn, ktorý prezident Trump nenávidí

História za letectvom „Jackie Kennedy Blue“ Jeden dizajn, ktorý prezident Trump nenávidí

Prezident Donald Trump mal so svojím oficiálnym prúdovým lietadlom problémové vzťahy. Už skôr sa sťažoval, že nová verzia, na ktorej Boeing pracuje, je príliš drahá a hrozí zrušením zmluvy. Ale jeho posledná nespokojnosť je s estetikou roviny, ktorá sa zdvojnásobuje ako bydlisko a veliteľské stredisko na oblohe.



Podľa Axios Prezident Trump sa chce zbaviť ikonického livreja, ktorý zdobí flotilu Air Force One alebo desaťročia, a sťažuje sa, že „svetielkujúca ultramarínová modrá“ má farbu Jackie Kennedy. Axios správy, že prezident by mal radšej americkejší vzhľad.

Počas pôsobenia Jackie Kennedyovej ako prvej dámy si získala milosť po celom svete pre svoju milosť, eleganciu a štýl. Inšpirovala oživenie dizajnu v Bielom dome i v zahraničí.




Vzhľad Air Force One však v skutočnosti vytvoril niekto, kto má väčšie dizajnérske dedičstvo: otec priemyselného dizajnu Raymond Loewy . Loewy bol americký dizajnér, ktorý sa narodil v Paríži a preslávil sa po celom svete množstvom priemyselných vzorov a log, od strojov Coca Cola po logo Exxon a dokonca až po ikonografiu americkej poštovej služby.

Jeho raná dizajnérska kariéra sa začala, keď emigroval do New Yorku v roku 1919, keď počas prvej svetovej vojny absolvoval vojenskú službu v strojárskom zbore. Loewyho ilustrácie sa objavili vo Vogue a Harper’s Bazaar. Pracoval tiež na okenných displejoch pre Saks Fifth Avenue a Macy’s. Loewyho obrovské množstvo práce mu vynieslo miesto na obálka časopisu TIME v októbri 1949 obklopený mnohými jeho výtvormi, vrátane lietadiel, vlakov a automobilov. Objavil sa aj na obálke Newyorčana zobrazené v jeho dizajnérskej kancelárii s množstvom jeho trvalých log .

Loewy mala veľmi fundovanú a praktickú filozofiu dizajnu, ktorá uprednostňovala funkčnú a čistú krásu pred krikľavou výzdobou.

Dobrý dizajn udržuje používateľa spokojného, ​​výrobcu v čiernom a estéta bez dozoru, uviedol.

Loewy mal tiež vášeň pre letecký a kozmický priemysel a pomáhal NASA pri vývoji viac ako 3 000 návrhov vesmírneho programu.

Pracoval na projekte Air Force One na žiadosť prezidenta Johna F. Kennedyho a dielo daroval do služieb národa. Prezident Kennedy vybral dizajn v modrej farbe a spresnil, že písmená pre „Spojené štáty americké“ by mali byť podobné písmom v záhlaví Deklarácie nezávislosti.

Jeho originálny koncepčný návrh prezidentského lietadla, ktorý je v zbierke v Newyorskom múzeu moderného umenia ( MoMa ), bol pre lietadlo Boeing 707, ktoré vstúpilo do služby v roku 1962.

Model 747, ktorý dnes letí ako Air Force One, mal prvý let až v roku 1969 a prvé VC-25 - 747, ktoré sú špeciálne upravené tak, aby vyhovovali bezpečnostným a komunikačným potrebám prezidenta - boli predstavené za vlády prezidenta Georga HW Bush. Ale aj keď sa lietadlo zmenilo v rokoch po Kennedym, ikonický vzhľad Loewy bol konštantný, ľahko rozpoznateľný symbol USA po celom svete.

Jedna z počiatočných kresieb Loewyho na MoMa zobrazuje červený prúžok, ktorý dopĺňa svetelný ultramarín. Prezident Trump sa môže jednoducho vrátiť k rysovacej doske a znovu zaviesť červeno-bielu a modrú farebnú schému Loewyho, pričom bude rešpektovať odkaz livreja a robiť si radosť.

Keby sa rozhodol vyskúšať niečo radikálne nové, nebolo by to prvýkrát, čo americký livrej opustil svetoznámeho návrhára. V roku 2013 dostali americké aerolínie za uvoľnenie z kopy veľa peňazí logo orla a vzhľad Massimo Vignelli, ktorý slúžil leteckej spoločnosti od roku 1967, a nahradil ju novým logom a logom Futurebrand. Väčšina z nich sa teraz zmierila s novým vzhľadom. Prezidentské lietadlo je samozrejme symbolickejšie ako ktorákoľvek komerčná letecká spoločnosť.