Boeing 747, ktorý je často považovaný za Kráľovnú nebies, nosí korunu aj ako najrýchlejšie osobné lietadlo - a vďaka službe Air Force One z nej robí najsilnejšie lietadlo v prevádzke.

Za všetku túto rýchlosť môžete pripísať číslu 747: jedinečný hrb na jej trupe vytvára menší odpor a umožňuje modelu 747-400 pohodlne križovať pri rýchlosti 0,84 Macha, alebo 84% rýchlosti zvuku. (Z nejakej perspektívy priemerné osobné lietadlo pracuje pri rýchlostiach okolo 0,82 Mach.) Novší model 747-8 premáva okolo 0,85 Mach.

Ale obe lietadlá boli testované na svoje limity a blížili sa k Machu 1. 747 sú oficiálne certifikované FAA pre rýchlosť až Mach.92 a 747-8 bol testované až do 0,98 Mach .

Model 747 nie je len rýchly. Berie tiež uznanie za to, že sa dnes vyrába vysoko lietajúci životný štýl možný . Bolo to prvé lietadlo, ktoré pojalo dostatok cestujúcich diaľkové lety cenovo dostupné . Predtým, ako vzlietol prvý Pan Am 747, bolo lietanie výsadou vyhradenou pre pár vyvolených s obzvlášť hrubými peňaženkami.

Je tiež držiteľkou rekordu v počte predaných kusov pre akýkoľvek model lietadla v histórii. Lufthansa prevzal dodávku 1 500. 747 v roku 2014 pre model 747-8.

Po viac ako 40 rokoch na popredných miestach v diaľkových lietadlách je milované lietadlo Jumbo Jet nahradené novšími, ľahšími a palivovo úspornejšími lietadlami. Možno to nepôjde tak rýchlo, ale využívajú palivo efektívnejšie, riskujú menej prázdnych sedadiel a svoju prácu spravidla zvládnu.

Napriek meniacim sa podmienkam na trhu si model 747 vyslúžil osobitné miesto v srdciach cestujúcich aj leteckých spoločností. Pre dopravcov nebolo ľahké rozhodnutie nechať kráľovnú za sebou.

Myslel som si, že je to úžasné lietadlo. Neexistuje žiadne porovnanie, uviedol výkonný riaditeľ ANA Osamu Shinobe pre agentúru Smithsonian. Air & Space Magazine v roku 2014 rozhodnutie leteckej spoločnosti ukončiť službu 747. Je mi smutno, keď vidím jeho dôchodok.

Niektoré letecké spoločnosti napriek tomu zostávajú verní licenčným poplatkom. British Airways, ktorá vlastní najväčšiu flotilu lietadiel 747 na svete, neplánuje odísť z kultového lietadla do dôchodku . A majú to aj ďalšie letecké spoločnosti z celého sveta dostatočne veľká 747 flotíl že nebudete (zatiaľ) ťažko hľadať let na lietadle 747.

A Jumbo má pred sebou ešte dôležitú prácu. Slúži na potešenie prezidenta. Obidve existujúce lietadlá Air Force sú lietadlami 747 a ďalšia dvojica dvojičiek Air Force One bude upgradovaná na novšie modely 747-8.

Ozvalo sa dunenie, že stroje „747-8“ dostanú „padáka“, keď Donald Trump namietne proti zvyšujúcim sa nákladom programu. Vyzval Boeing, aby urobil niečo pre zníženie výdavkov, ale pôsobivé schopnosti tohto lietania Biely dom to sťažuje .

Po prvej jazde na dnešnom letectve Air Force One sa však zdá, že sa Trump kráľovnej zahrial. „Čo môže vyzerať tak krásne v tridsiatke?“ spýtal sa .