Quý je súčasťou komunity jazdkýň, ktoré v roku 2016 jazdili na bežkách za sesterskou storočnou jazdou, ktorá si pripomína 100 rokov odvtedy, čo prvé dve ženy jazdili po USA na vlastných motocykloch. Približne predstavuje asi 70% motorkárov, s ktorými sa stretla introverti , aj keď bicyklovanie je skvelé pre introvertov aj extrovertov. Hovorí, že introverti môžu konverzovať na akejkoľvek úrovni, ktorú chcú, a odlepiť sa od skupiny jazdcov, ako sa im zachce, zatiaľ čo extroverti túžiaci po socializácii sa môžu plaviť v šťastnom kamarátstve. Na rozdiel od športov, ako je bejzbal, tiež nepotrebujete otvorené ihrisko a ďalších hráčov - na jazdu potrebujete iba cestu alebo cestu, bicykel a správne vybavenie.

Je to už viac ako storočie, čo prvé ženy jazdili na bežkách, a áno, jazdkyne - väčšinou mileniáli - sú na vzostupe. Ženy však v cestovaní stále zaostávajú za mužmi, čo ukazujú iba prieskumy jeden z piatich jazdcov je žena.

White si myslí, že motocykel sa mení kúsok po kúsku, čiastočne kvôli kúpnej sile žien. Priemysel si uvedomuje, aké cenné sú (ženské) doláre, a začína sa podľa nás súdiť.

Ako teda môžu ženy začať s tým, čo sa môže javiť ako zastrašujúci šport?

Podľa Quého a Whitea je prvým krokom absolvovanie triedy s Nadácia pre bezpečnosť motocyklov . Nadácia poskytuje bicykle, ale pred triedou budete potrebovať zdravotné poistenie, prilbu, koženú bundu, rukavice, jazdecké rifle ako Dyneema , a topánky s jazdnou ochranou.

Quý hovorí, že nájsť správnu obuv môže byť zložité - ak má žena oblečenú jedinečnú veľkosť, napríklad úzku veľkosť 6, niekedy bude mať správnu obuv len jedna značka. Zdôrazňuje však, že hľadanie správneho prispôsobenia bude mať zásadný vplyv. Navrhuje tiež, aby ste sa obrátili na miestny obchod s motorkami, ktorý sa vyznačuje ženskými líniami. Aj keď momentálne nie sú fyzicky otvorení pre nákupy, môžu s najväčšou pravdepodobnosťou pomôcť.

Hlavne nestrácaj hlavu a jazdu od začiatku ber vážne, hovorí Quý. Odporúča jazdcom zaistiť dostatočné lekárske ošetrenie. Vidím ženy, ktoré sa tak veľmi zachytávajú v sociálnych sieťach, že im chýbajú bezpečnosť, technické aspekty a mechanika, ktorá môže zachrániť život.

Biela súhlasí. Podľa mňa by som radil, aby vás to nenaučil manžel alebo iná významná osoba.

Quý hovorí, že školenie prvého na dva so školou alebo trénerom pre prvý alebo dva roky je životne dôležité. Odporúča tiež cvičiť za hranicami diaľnice a jazdy v kaňone. Diaľnica nestačí, pretože sa len uhýbate autám, ale [ísť] do školy a mať pokročilých trénerov môže skutočne pomôcť.

Biele sekundy, tento sentiment. Začnite investovaním do školiaceho kurzu - takto sa podľa nej nenaučíte zlé návyky.

White tiež povzbudzuje začínajúcich jazdcov, aby vykonali náležitú starostlivosť. Urobte si prieskum, aby ste zistili, o aký druh jazdy máte záujem - polná cesta, cesta, trať, turné, preteky. Pri výskume dôverujte svojmu črevu. Ak vo vás niečo rezonuje, verte tomuto pocitu.

A ak ste pripravení ísť skokom a kúpiť si perfektný prvý bicykel, Quý odporúča bicykel do 400 CCs (alebo kubických centimetrov), čo označuje veľkosť motorovej komory. Počet motocyklov vhodných pre ženy na trhu je momentálne veľký, hovorí Quý. Nechcete začať s Pinto z roku 1975; chcete niečo, čo vyzerá nervózne a má trochu hlupáka. A nemusíte štartovať ani na rozbúrenom karburátorovom modeli Kawasaki Ninja 250 - môžete si zvoliť [ultra] ľahký bicykel do 400 CC, ktorý je dodávaný s protiblokovacím brzdovým systémom (ABS), palivomerom a tonami viac bezpečnostných funkcií, vďaka ktorým sa môžete bezpečne a s minimálnou údržbou naučiť.

Musím ďalej jazdiť, aby som sa udržal duševne zdravý kvôli pandémii, hovorí Quý. Ľudia stále hovoria: „Och, Queena je taká zlá,“ a ja hovorím: „Nie, jazdím len po meste, ako ty v aute.“ Väčšina ľudí, ktorých poznám, si myslí, že jazdí ako taká relaxačná vec - veľa času som pri pláži a tak oddýchnutý.