Vodiči UPS nikdy nebudú odbočovať doľava - a ostatní vodiči by mali zvážiť to isté.

Ak budete po svojej trase sledovať dodávkové vozidlo, uvidíte, že sa vyhýba ľavým zákrutám. Toto nie je žiadna povera, ktorá sa týka balíkov a križovatiek medzi križovatkami. Je to vlastne výsledok komplexnej matematickej problémovej rovnice, ktorá UPS ušetrila milióny dolárov.

Problémy s trasovaním vozidiel boli vyvinuté v roku 1959 ako spôsob organizácie pohybujúcich sa objektov. V podstate tieto typy problémov zohľadniť rôzne faktory a určiť najlepší spôsob, ako sa dostať z bodu A do bodu B.

Jedna z týchto rovníc je pracujúci vo vnútri nákladných vozidiel UPS pomôcť vodičom nájsť najlepší možný spôsob doručenia balíkov (Google Maps tento program nie je).

Softvér spoločnosti UPS na smerovanie vozidiel určil, že odbočenie doľava je stratou času a peňazí. (Nie, nie je to ponechané osobitne. Pravidlo platí pre krajiny, kde autá jazdia po pravej strane cesty.) Aj keď zníženie odbočenia v krížovej premávke môže zvýšiť čas strávený cestou do cieľa, znižuje riziko nehody a eliminuje čas strávený v ceste čakanie na odbočenie premávky (ktorá zbytočne míňa palivo).

Táto politika bola oznámená v roku 2004 a odvtedy pomohla spoločnosti spotrebovať o 10 miliónov galónov menej paliva, vypustiť o 20 000 ton menej oxidu uhličitého a dodať ďalších 350 000 balíkov. Niektorým odbočkám vľavo sa však nedá vyhnúť. Spoločnosť tvrdí, že ľavá zákruta predstavuje menej ako 10 percent všetkých zákrut nákladných vozidiel UPS.

Čo sa teda z toho všetkého naučiť?

Aj keď sa to celé môže zdať priťahované, Mythbusters podrobili pravidlo spoločnosti UPS testu a zistili, že eliminácia ľavých zákrut šetrí palivo.

Ako Konverzácia tvrdí , ak by všetci súhlasili s tým, že už neodbočíte doľava, mohlo by sa to prejaviť v obrovských úsporách a znížení emisií uhlíka od všetkých na cestách. Ale (bohužiaľ) ľudia nie sú všeobecne ochotní zmeniť svoje spôsoby, pokiaľ to nebude pre nich osobne prospešné. Aj keď by iba pravotočivé zákruty eliminovali čakanie na križovatkách, mohlo by to tiež viesť k predĺženiu jazdy.

Ale pre tých, ktorí sú ochotní uvažovať o ďalších pár minútach výmenou za úsporu paliva, by mohlo byť vylúčenie odbočenia doľava pri nadchádzajúcich cestách autom vlastne tým najmúdrejším rozhodnutím, ktoré za volantom urobíte.