Pre generáciu námorníkov bol Hinckley zdrojom národnej hrdosti - ich ručne vyrobené plavidlá sú vyzdobené klasickým štýlom, ktorý vyniká v oceánoch a prístavoch po celom svete. Vo svojej novej knihe Hinckley Yacts: Americká ikona , milovník plachtenia Nick Voulgaris III, vedie čitateľov na nostalgickú cestu 86 rokmi stavby lodí. Spoločnosť T + L si sadla s autorom na podrobný pohľad na projekt.

Čo vás inšpirovalo k zostaveniu tejto knihy?

Jednou z vecí, pre ktorú sa veľmi zaujímam, je reštaurovanie a vždy som bol zamilovaný do Bermudy 40: Je to najikonickejší Hinckley, aký bol kedy vyrobený (je na obálke knihy). Keď som ten čln rozoberal, aby som ho obnovil, bolo mi vyfúknuté, že po 38 rokoch aktívnej služby to potrebovalo iba kozmetické vylepšenia. Celá štrukturálna integrita bola rovnaká ako pri prvom stavaní, a preto má Hinckley auru a mystiku, ktorú nemá žiadna iná značka.

Strávili ste v detstve veľa času na vode? Ako ste si obľúbili jachty Hinckley?

Vyrastal som na plachetnici na Long Island Sound. Môj otec a ja sme mali loď a každé leto by sme na nej strávili mesiac alebo dva. Vždy si našiel čas, aby poukázal na Hinckleyho v každom prístave, a urobil to s takou hrdosťou - už skoro som sa dozvedel, že Hinckley má vo svete jácht zvláštne miesto.

Čím je Hinckley taká americká ikona?

Stále sú vyrobené ručne v juhozápadnom prístave v štáte Maine. Jedným z darov pri robení tejto knihy bolo, že som musel tráviť toľko času s mužmi a ženami, ktorí stavali tieto člny. Všetko je o nakupovaní amerických výrobkov a ich osobnom remeselnom spracovaní. Väčšina dnešnej konkurencie spoločnosti Hinckley sa vyrába v zámorí v Číne alebo na Taiwane. Je skutočne pekné, že od roku 1928 spoločnosť Hinckley tieto lode vyrába v štáte Maine. Niektorí remeselníci sú v Hinckley už viac ako 30 rokov. Sú tak vášniví a oddaní; majú tú kontinuitu.

Čo ste sa dozvedeli o Hinckleyovej, ktoré ste predtým nevedeli?

Jednou z najfascinujúcejších vecí, ktoré som objavil, je to, že Hinckley počas druhej svetovej vojny postavil pre vládu USA okolo 500 člnov. Myslíte na značku - krásne, klasické plachetnice a ikonické piknikové člny - a nikdy by ste si nemysleli, že vyrábali aj úžitkové vojnové člny. Pretože museli zveľadiť továreň a zohnať nové stroje na plnenie objednávok, boli v neuveriteľnej pozícii na to, aby mohli stavať vynikajúce a kvalitné jachty, ktorých konkurencia nebola po vojne.

Ako ste mohli dosiahnuť, aby celebrity prispeli do knihy (predhovor napísal David Rockefeller)?

Hinckley vyvoláva emócie u majiteľov aj obdivovateľov ako žiadny iný výrobca jácht. Bolo pre mňa veľmi ľahké osloviť určitých ľudí, aby sa podieľali na tejto knihe. David Rockefeller a Martha Stewart milujú Hinckleyho. Rockefeller je zákazníkom už viac ako 50 rokov; môže si dovoliť akúkoľvek loď na svete, ale vyberie si Hinckley, aj keď sú veľmi skromné. Nie sú to asi 200 stôp jachty, od ktorých by ste čakali, že ich bude mať miliardár. Sú pekní, sú elegantní, sú klasickí.

Nate Story je redaktorskou asistentkou v spoločnosti Travel + Leisure.