Aj keď všetky letecké spoločnosti v zásade robia to isté - prepravu cestujúcich z jedného miesta na druhé po oblohe - spôsob, akým vykonávajú svoju misiu, sa môže veľmi líšiť.

A pre tých, ktorí prisahali vernosť jednej leteckej spoločnosti, nútenie lietať s druhou by mohlo zavrhnúť celú predletovú rutinu. Príklad? Stravovanie.

Súvisiace: Správny spôsob uloženia batožiny do horného koša, tvrdí letuška

Zatiaľ čo cestujúci v jednej leteckej spoločnosti môžu byť zvyknutí na prvý nástup, ak sedia v prednej časti lietadla, môžu sa ocitnúť ako poslední v lietadle v inej leteckej spoločnosti. Pozor by si mali dať tí, ktorým hlboko záleží na vzdušnom priestore nad hlavou a dokážu sa usadiť pred odletom letu.

Tu je ukážka toho, ako môžete očakávať nástup na palubu s významnými americkými leteckými spoločnosťami.

American Airlines

American Airlines má deväť rôznych internátnych skupín , očíslované vzostupne. Skupiny jedna až štyri sú cestujúci sediaci v prvej alebo obchodnej triede s častým štatútom letca alebo na vojenskej úrovni.

Piata skupina sa začína hlavnou kabínou Extra a potom pokračuje ôsmou skupinou pre hlavnú kabínu. Tieto skupiny, do ktorých sa dostávajú, sú usporiadané podľa zón v lietadle. Posledným nastupujúcim na palubu je skupina deväť: základná ekonomika. Tí v poslednej skupine nebudú mať v hornom oddelení žiadny priestor - opäť však platí jedno pravidlo základného ekonomického lístka, že cestujúcim nie je pridelený príručný tovar.

Delta

Delta má štýl nastupovania typické pre väčšinu leteckých spoločností z USA. Nástup na palubu začína u zákazníkov, ktorí potrebujú ďalšiu pomoc, potom sa presunie do prvej triedy, častých letcov a cestujúcich s kreditnými kartami s odmenami. Potom sa otvoria stavidlá pre cestujúcich v hlavnej kabíne a nastupujú do lietadla zozadu spredu. Poslední nastupujú na palubu zákazníci základnej ekonomiky. Aj keď majú povolený jeden príručný batožinový priestor, je pravdepodobné, že v palubných doskách základnej ekonomiky budú stropné priehradky plné a cestujúci si budú musieť skontrolovať svoje tašky pri bráne.

United

Proces nástupu do lietadla United začína celkom normálne: nástup do lietadla pre maloletých bez sprievodu a pre kohokoľvek, kto potrebuje čas. Nastupovanie do prvej skupiny je určené pre cestujúcich v špičkových triedach, zatiaľ čo do druhej skupiny patria cestujúci s častým statusom letca. Potom sa však veci začnú meniť.

Cestujúci v hlavnej kabíne nastúpia na prvé miesto do okenných sedadiel (skupina 3), potom do stredných (skupina 4) a nakoniec do uličiek (skupina 5). Takže tí, ktorí dávajú prednosť ľahkému prístupu do uličky počas letu, sa po konečnom nástupe môžu ocitnúť bez priestoru v hornom oddelení.

Juhozápad

Juhozápad je (ne) známy svojim jedinečný postup nalodenia . Keď cestujúci dostanú e-mail s oznámením, že je čas sa zaregistrovať na let, mali by okamžite nasledovať odkaz a skontrolovať sa čo najskôr. Cestujúci, ktorí sa najskôr zaregistrujú, najskôr nasadnú do lietadla. Nástupné skupiny sú A, B a C - každému cestujúcemu je niekde v tejto skupine pridelené číslo. Keď agent brány zavolá na vaše skupinové číslo, nájdete svoje miesto v rade. Vstupenky na Business Select sa dostanú na palubu ako prvé (vždy sú to A 1-15). V lietadle je otvorené sedenie.

Aljaška (a Panna)

Aljaška proces nástupu na palubu začína predstupom (armáda, rodiny s malými deťmi, tí, ktorí potrebujú viac času) a potom pokračuje k zákazníkom prvej triedy. Na rade sú častí letci a tí, ktorí si zakúpili prémiový nástup na palubu.

Všeobecným nástupom sú posledné dve skupiny, počnúc tými, ktoré sedia za výstupnými radmi.

Hranica

Proces vstupu na hranice sa môže zdať trochu iná ako nízkonákladová letecká spoločnosť, je však stále dosť podobná priemyselným štandardom. Tí, ktorí najskôr potrebujú časovú dosku. Potom sú to ľudia, ktorí zaplatili poplatok za skorý nástup. Hraničné poplatky za prístup k hornému koši. Tí, ktorí sa rozhodnú zaplatiť príplatok za príručnú batožinu, môžu nastúpiť pred zvyšok kajuty. Potom to nastupuje zozadu spredu. Sedadlá (a nástupné zóny) sú prideľované náhodne - pokiaľ sa cestujúci nerozhodne zaplatiť ďalší poplatok.

Ducha

Duch je známy pre jeho ďalšie poplatky . Tí, ktorí tieto poplatky platia, sú schopní nastúpiť do lietadla ako prví - s výnimkou maloletých bez sprievodu alebo cestujúcich vyžadujúcich pomoc. Cestujúcim, ktorí si kúpili veľké predné sedadlá, je umožnené nastúpiť najskôr a potom zostávajúce rady (spredu dozadu) vpustené do lietadla. Cestujúci, ktorí platia za pridelenie sedadla, si môžu zvoliť miesto pred prednou časťou lietadla, aby nastúpili ako prví.