Existuje dôvod, prečo váš Uber stojí v New Yorku oveľa viac ako v Dallase, a všetko súvisí s miestnymi zákonmi.

Ak sa po jazde Uberom pozriete na svoj účet, môžete si všimnúť niekoľko zaujímavých rozdielov medzi poplatkami, v závislosti od toho, kde sa nachádzate. Podľa Huffington Post „Uber je spoločnosť v oblasti dopravnej siete (TNC), ktorá je regulovaná odlišne od štátu k štátu alebo od mesta k mestu.

Takže ak si vezmete Uber v Los Angeles, na rozdiel od Chicaga alebo New Yorku, môžu sa vo vašej faktúre zobraziť niektoré špecifické miestne poplatky. Podľa Huffington Post , každý vládny subjekt, ktorý dohliada na reguláciu spolujazdy (môže sa veľmi líšiť v závislosti od toho, kto je v ktorom meste zodpovedný), má v oblasti TNC svoje vlastné pravidlá.

Niektoré miestne samosprávy boli v rozpore s Uberom a ďalšími aplikáciami na spolujazdu. V Kalifornii podľa Huffington Post , nové právne predpisy sa usilujú o preradenie vodičov Uberu z nezávislých dodávateľov na zamestnancov na plný úväzok, čo pre spoločnosť samotnú predstavuje veľa ďalších nákladov.

Zoznam rôznych poplatkov v rôznych štátoch a mestách je dlhý a rôznorodý, na konkrétnych veľkých trhoch však existuje niekoľko zreteľných rozdielov. Napríklad v Kalifornii sú za každú faktúru dva poplatky, a to Huffington Post hlásené. Prvým je 10-centový program Access For All Fee, ktorý smeruje k zvýšeniu počtu vozidiel bezbariérových. Druhým je poplatok Marketplace Fee, ktorý slúži na prepojenie jazdcov a vodičov na „určitých trhoch“, uvádza Huffington Post .