Zvedavým cestujúcim sa teraz naskytá prvý pohľad do najväčšieho dvojmotorového prúdu na svete.
Začiatkom tohto týždňa Boeing predstavený niektoré z prvkov a potenciálnych tvarov kabíny cestujúci čoskoro nájdu na palube 777X.
Nový 777X, ktorý vychádza z kabín Boeingov 777 a 787 Dreamliner, vytvorí priestrannejší letový zážitok.
Jeho kabíny budú o štyri palce širšie vďaka zmenšeniu steny o dva palce na každej strane a okná budú o 16 percent väčšie ako tie, ktoré sa nachádzajú na súčasných 777, aby poskytli každému cestujúcemu lepší výhľad počas celého letu.
Okná budú tiež zdvihnuté o dva a pol palca, aby poskytovali viac svetla a výhľady aj pre cestujúcich, ktorí nebudú na sedadle pri okne.
Podľa odhalenia bude mať kabína business triedy mechanické zatienenie okien a možnosť stmievateľných okien (podľa uváženia každého majiteľa lietadla).
Koncepčný obraz obchodnej triedy na 777X. Koncepčný obraz obchodnej triedy na 777X. | Poďakovanie: s láskavým dovolením Boeingu
Aerolínie budú môcť prispôsobiť aj stropy. Nadzemné koše sú konkávne tvarované, aby opäť poskytovali priestrannejší pocit a zároveň cestujúcim umožňovali jednu hornú tašku na osobu.
Dizajn má tiež podľa predstaviteľov Boeingu uľahčiť cestujúcim zatváranie košov a znížiť úsilie o 40 percent v porovnaní s predchádzajúcimi modelmi.
Dizajn koša modelu 777X umožní ľahké zatváranie a zväčšuje vizuálny priestor kabíny. Poďakovanie: s láskavým dovolením Boeingu
Funkcie LED osvetlenia poskytnú upokojujúcu atmosféru, zatiaľ čo širšie kabíny tiež umožnia leteckým spoločnostiam prispôsobiť zarovnanie kabíny tak, aby zahŕňal priamy prístup do uličky v business triede.
Rodina 777X bude obsahovať 777-8X a 777-9X. 777-9X pojme viac ako 400 cestujúcich, zatiaľ čo 777-8X pojme asi 350 cestujúcich.
Okrem prispôsobiteľných a priestrannejších funkcií kabíny umožní flotila 777X aj o 12 percent nižšiu spotrebu paliva s využitím najväčší motor na svete . Lietadlo bude obsahovať sklopné konce krídel, ktoré umožňujú rolovanie do normálnych brán na letiskách, ale tiež dosiahnu obrovský zdvih a minimalizujú odpor, keď sú na oblohe.
Je dôležité poznamenať, že kabína biznis triedy v odhalení Boeingu je iba modelovým konceptom a letecké spoločnosti budú mať možnosť prispôsobiť si, ako uznajú za vhodné.
Prvý let Boeingu 777X je v súčasnosti naplánovaný na rok 2019, pričom prvá dodávka sa plánuje na rok 2020. Boeing má už viac ako 300 objednávok na nový 777X u leteckých spoločností, ktoré zahŕňajú spoločnosti All Nippon Airways, Cathay Pacific, Emirates, Etihad Airways, Lufthansa, Katar Airways a Singapore Airlines.