Cestovanie + voľný čas pozreli sme sa na to, aký je deň v živote letušky spoločnosti Emirates, od toho, čo robia pred príchodom na letisko, po to, čo sa stane, keď spíme, a ako zostávajú zdraví, keď trávia toľko hodín na oblohe.

Sťahovanie do Dubaja:

Keďže letecká spoločnosť sídli v Dubaji, v piatok sa do Dubaja presťahujú noví zamestnanci, počnúc úvodnou časťou ich školenia, ktorá zahŕňa zhruba osemdňové procesy, ako sú žiadosti o víza, kultúrne aklamácie a ubytovanie.

Letecká spoločnosť poskytuje svojim členom posádky ubytovanie v celom Dubaji. Niektoré z nich sa nachádzajú v hotspotoch, ako je nákupné centrum Dubai Mall a ďalšie, vďaka ktorým sa obyvatelia môžu prebudiť k výhľadom na mrakodrap Burdž Chalífa.

Dostanete chvíle, keď budete mať dvoj alebo trojizbový byt, ktorý vám bude pripadať ako vlastný, a dni, keď si z neho budete môcť urobiť svoju malú rodinu so svojimi spolubývajúcimi v Dubaji, členkou posádky Ashley Matsumura, ktorá bola letovou sprievodkyňou leteckej spoločnosti sedem rokov, povedal T + L.

'Máme tu asi 22 000 členov posádky, takže sa môžeme cítiť ako naše malé mesto,' dodal Matsumura.

Zaučenie:

Novoprijatá posádka strávi zhruba dva mesiace školením v zariadení leteckej spoločnosti, ktoré je domovom troch rôznych leteckých simulátorov privezených z Nemecka, ktoré umožňujú leteckým zamestnancom napodobňovať scenáre z reálneho života, ktorým môžu počas letov čeliť, od hasenia požiarov. na vedenie pristátia vody a použitie evakuačných tobogánov.

Pred letom:

Posádka prilieta do sídla leteckej spoločnosti hneď vedľa medzinárodného letiska v Dubaji zhruba dve hodiny pred rannými letmi, aby absolvovala letové brífingy.

Letecká spoločnosť poskytuje dopravu do a z pracovných oblastí, ktoré môžu trvať kdekoľvek od päť do tridsať minút v závislosti od toho, z čoho cestuje posádka ubytovania.

Letecká spoločnosť má v rámci svojho veliteľstva mini-letisko pre posádku, čo je miesto, kde palubní sprievodcovia prechádzajú bezpečnostnou kontrolou, a potom približne na 30 minút inštruuje, aby prešla podrobnosti letu, ako je dĺžka letu, kapacita, očakávané služby a očakávané oblasti letu, kde by posádka mohla čeliť turbulenciám.

Po brífingu posádka nastúpi do autobusov spoločnosti Emirates a cestuje podzemným tunelom, ktorý sa spája z ústredia na letisko, ale vzhľadom na veľkú veľkosť letiska môže cesta trvať kdekoľvek od dvoch do 25 minút, v závislosti od toho, z ktorej strany vstúpia .

Bezpečnosť a ochrana:

Keď sa letectvo prvýkrát rozbehlo začiatkom 20. rokov 20. storočia, od stevardiek sa vyžadovalo, aby boli registrovanými zdravotnými sestrami, a dôraz na bezpečnosť cestujúcich zostáva v tejto úlohe aj dnes.

Po príchode posádky na letisko vykonajú bezpečnostnú kontrolu vybavenia, ako sú hasiace prístroje, a lekárskych dokladov a sterilizačných nástrojov, aby zabezpečili čisté prostredie.

Posádka tiež skontroluje bezpečnostné predmety, ako je megafón, ktoré používajú na komunikáciu s cestujúcimi v núdzových prípadoch, keď by kvôli veľkej veľkosti A380 mohla vypadnúť elektrina.

Dostať sa do uniformy:

Letušky majú jednotné požiadavky musia nasledovať, keď sú umiestnené vo výške viac ako 30 000 stôp nad zemou. Začína sa s úplnou uniformou počas nastupovania, prezutie do plochých topánok a po štarte na vykonanie servisnej časti.

V rámci výcviku posádka prechádza výcvikom imidžu, ktorý sa učí, ako robiť všetko od viazania francúzskeho zvitku po prípravu a údržbu pokožky počas letov.

Posádka sa tiež dozvie o detailoch, ako sú schválené odtiene laku na nechty (konkrétne béžové odtiene, svetloružové odtiene a francúzska manikúra) a odtiene červenej rúže, ktoré môžu nosiť pre svoj charakteristický vzhľad.

Fyzické požiadavky:

Ak sa chcete stať členom letovej posádky leteckej spoločnosti, musí mať jednotlivec najmenej 21 rokov, hovorí plynne anglicky, musí mať stredoškolské vzdelanie a nesmie mať pri nosení uniformy viditeľné tetovania.

Fyzické požiadavky tiež zahŕňajú minimálnu výšku 160 centimetrov (asi 5’2) a minimálny dosah rúk 212 centimetrov (asi 6,9 stôp), aby sa členom posádky umožnilo dosiahnuť núdzové vybavenie v lietadle leteckej spoločnosti.

Prémiová služba:

Po dokončení procesu bezpečnostnej kontroly asi za 15 až 20 minút začne posádka nalievať nápoje na privítanie ponúkané cestujúcim prvej a obchodnej triedy.

Cestujúci v oboch kajutách dostanú pred odletom bezplatné šampanské a ovocné džúsy, ktoré si palubní sprievodcovia pripravia rozdať cestujúcim pri nástupe do lietadla.

Pretože v ekonomickej triede hostí väčší počet cestujúcich, palubní sprievodcovia najskôr usadia a umiestnia cestujúcich pred prechodom cez uličky, aby mohli rozdávať menu a súpravy vybavenia.

Bar uprostred lietadla:

Jednou z významných funkcií, ktorú cestujúci letiaci s Emirates na A380 nájdu, je palubný salónik, kde si môžu cestujúci v obchodnom styku a cestujúci prvej triedy vychutnať rad koktailov, ktoré si pripravia palubní sprievodcovia.

Cestujúci prvej triedy nájdu tiež bar a spoločenský priestor, ktorý prechádza na oblasť vodopádu mimo známych sprchovacích kúpeľov.

Počas letov bude špecializovaný palubný sprievodca pracovať v palubnom salóniku, nastaví bar po štarte a podáva nápoje, ktoré sa pohybujú od šampanského s Hennessy XO, oranžových horkých nápojov a čerešne, až po klasické martini vyrobené so Sipsmith London Dry Gin, náznak Martini Extra Dry a oliva.

Poskytovanie a sledovanie:

Pretože bezpečnosť je najvyššou prioritou, palubní sprievodcovia sú trénovaní v boji z ruky do ruky, identifikácii podozrivých osôb a v prípade potreby proti nim používajú telesnú hmotnosť cestujúceho, hoci Matsumura zistil, že najhoršia situácia by mohla byť v prípade palubných sprievodcov. s je intoxikovaný cestujúci.

Pokiaľ ide o vyhýbanie sa intoxikovaným cestujúcim, posádka často dokáže zistiť, či ľudia pred nástupom pili, a monitorovať počet nápojov, ktoré si cestujúci objednávajú, aby zaistili bezpečné prostredie.

Stravovacie služby:

Stravovacie služby sa v jednotlivých kabínach líšia a zahŕňajú špeciálne doplnky, ako napríklad teplé uteráky, ktoré sú nasiaknuté kohútikom s vriacou vodou umiestneným v kuchyni.

Prvotriedne stolovanie je ponúkané ako služba na požiadanie a cestujúci si môžu počas celého letu objednávať predmety. Letecká spoločnosť ponúka cestujúcim vo svojich kajutách viac ako 60 rôznych druhov syra, ktoré členovia posádky tiež absolvujú školenie, aby boli schopní odpovedať na otázky a ponúkať návrhy počas letov.

V ekonomickej a obchodnej triede palubní sprievodcovia prijímajú objednávky jedál, cestujúci si však môžu objednať aj ďalšie ľahké výbery, od výberov, ako sú ovocné a snack bary v ekonomickej triede, až po šalát Caesar v obchodnej triede.

Zatiaľ čo väčšina položiek je vopred pokovaných, členovia posádky pred podávaním pokrm zahrejú a dotvoria ho ako ozdoby na tanieroch.

Čas na jedlo:

Pokrmy sú predvarené v reštaurácii stravovacie zariadenie leteckej spoločnosti a boli doručené do 72 hodín, pričom palubní sprievodcovia ohrievali predmety pomocou pecí v kuchyni.

Preprava jedla z jedného poschodia na druhé môže byť na takom veľkom lietadle komplikovaná, a preto má lietadlo výťah pre vozíky, vďaka ktorému ich môže posádka prepravovať po poschodiach za účelom stravovacích služieb.

Steak je tiež jedným z najnáročnejších predmetov na prípravu, pretože posádka musí presne načasovať pokyny na vykurovanie, aby sa zabezpečilo, že je uvarená presne pre cestujúcich. preferencie (ktoré sa môžu veľmi líšiť).

Prestávky na jedlo:

Palubným sprievodcom je počas letu k dispozícii výber jedál, ktoré zvyčajne zahŕňajú výber teplého jedla s možnosťou kuracieho a hovädzieho mäsa, vegetariánsky tanier, sendviče, zdravé jedlá ako ovocie a šaláty a suché občerstvenie ako mandľové maslo a miniatúrne balíčky Nutella.

Posuvné podnosy umiestnené v kuchyni a na skokanských sedačkách poskytujú priestor na podanie jedla, keď sa posádka snaží najesť medzi službami.

Členovia posádky niekedy sedia a jedia spolu na kuchynke, v závislosti od toho, aký je let plný, alebo inak urobia zmeny na prestávky.

Zostať zdravý:

Lety môžu trvať až 16 hodín, a preto posádka často balí občerstvenie, ako je čerstvé ovocie, a súpravy na lieky, ktoré obsahujú vitamín C na udržanie energie.

Pretože palubní sprievodcovia dokážu pracovať s rôznymi hodinami, často pristávajú v čase ako 4 hodiny ráno, keď je príliš skoro na raňajky a príliš neskoro na večeru, Matsumura sa často obráti na čerstvé džúsy, aby zabezpečila, že dostane živiny, keď si dopraje plné jedlo.

Balí tiež vrecká so zázvorovým čajom, ktoré je možné kombinovať s citrónom a medom, ktoré sú k dispozícii na letoch, a kolagénové vrecká, ktoré používa na kombináciu s vodou, aby si pokožka udržala mladistvý lesk pri riešení zmien vlhkosti počas letov.

Letecká spoločnosť tiež poskytuje posádke špecializovaný zdravotnícky personál a odborníkov na výživu, ktorí posádku učia všetko od cvičení cez správanie v hotelových izbách po režimy starostlivosti o pleť, ktoré majú dodržiavať pri zmene časových pásiem.

Priradenie sedadiel:

Každý člen posádky má počas letu pridelenú úlohu, ktorá sa určuje podľa toho, kde sedí. Palubní sprievodcovia sediaci pri pravom a ľavom skokanskom sedadle kajút zvyčajne tieto kabíny pracujú, pričom každý zodpovedá za stranu kabíny, za ktorú sedia.

Prevádzkovateľ lodnej kuchyne pripraví pre posádku nápoje na privítanie, uteráky a tašky na rozloženie, zatiaľ čo palubný salónik spravuje ďalší palubný sprievodca.

Strážca, ktorý riadi personál cez kajuty a zodpovedá si s pilotom, prepína členov posádky. polohuje každý let a je tiež zodpovedný za vykonávanie určitých papierov a prehrávanie videí pozorovaných na obrazovkách operadiel sedadla z vyhradenej kancelárie ukrytej v lietadle.

Posádka, ktorá sa chce posunúť vyššie, môže postúpiť do funkcie vedúceho kabíny za tri roky a k opatrovníkovi po ďalších dvoch rokoch.

Oddych:

Po vykonaní stravovacích služieb palubní sprievodcovia prejdú kabínou a potom zapnú náladové osvetlenie, ktorého súčasťou sú malé hviezdičky, ktoré upokojujú cestujúcich. Palubní sprievodcovia tiež pripravili matrace pre cestujúcich v prvej a obchodnej triede, aby poskytli pohodlnejšie usporiadanie sedadiel.

Počas tejto doby sa palubní sprievodcovia tiež striedajú pri odpočinku, pretože majú povinný čas odpočinku, ktorý sa líši v závislosti od dĺžky letu. Členovia posádky majú spacie časti zastrčené v lietadle, do ktorého môžu ustúpiť, keď je čas na odpočinok.

Pristátie:

Pri príprave na pristátie posádka z kuchyne odstráni všetok odpad, sklenený riad a predmety, ktoré zostali na podnosoch. Pretože v ekonomike je vyšší počet cestujúcich, posádka to pred pristátím robí v ekonomike, zatiaľ čo predmety v biznise a v prvej triede sú odstraňované, zatiaľ čo ekonomickí cestujúci vystupujú z lietadla.

Na kratších letoch mohla byť posádka na zemi len hodinu a pol až dve hodiny, kým sa vydala na iný let, zatiaľ čo dlhšie lety zahŕňajú 24-hodinový medzipristátie. Lety do USA zvyčajne zahŕňajú dvojdňové medzipristátia, pričom letecká spoločnosť po pristátí zabezpečí ubytovanie a dopravu posádky.

Život v cestovaní:

Mnoho z nás si počas našich rozhovorov povedalo, že máme cestovateľskú vášeň, a vidíme toľko miest na svete, o ktorých som ani len netušil, povedal Matsumura pre T + L. Nikdy som si niekedy nepredstavoval, že by som bol na safari v Zimbabwe.

Okrem bezplatného ubytovania, dopravy a stravného počas prestávok dostane posádka aj 30 dní dovolenky, zľavnené cestovanie pre priateľov a rodinu a každý rok jednu bezplatnú letenku do svojej domovskej krajiny (ktorú môžu prepnúť do ktorejkoľvek krajiny, kam letecká spoločnosť lieta). do troch rokov).