Väčšina ciest ich má - pokiaľ sa neodvážite vyraziť na nespevnené územie: čiara vedená stredom.

Teraz každý, kto jazdí, vie, na čo mu záleží: udržiavať rovnomernú a bezpečnú premávku, samozrejme. Ako sa tam však dostali? Zašlite túto otázku medzi otázky, nad ktorými sa zamýšľate nad deviatou hodinou letného výletu.

Prvé biele cestné značenie je podľa Spojeného kráľovstva roku 1918 Dopravné značky a významy . Táto myšlienka sa rýchlo uchytila, ale značenie nebolo až do roku 1926 rozpoznané ako protokol bezpečnosti cestnej premávky.

V 30. rokoch sa čiary využívali oveľa viac, než aby vám hovorili, na akej ceste musíte pracovať. V čase, keď neexistovali semafory, plné biele čiary slúžili ako značky zastavenia a iné varovné signály, často obsadzované policajtmi, aby pomáhali usmerňovať dopravu.

Podľa dopravných značiek a významov sa zatiaľ žlté čiary neobjavili až do 50. rokov. V tomto čase sa tieto dve farby súčasne používali na cestách - biela smerovala doprava v rovnakom smere a žltá sa používa na obojsmerné cesty alebo dopravu.

V roku 1956 vstúpili na scénu prerušované čiary, ktoré so sebou priniesli úplne nový súbor pravidiel prekonávania ostatných automobilov na ceste.

Prvou lemovanou cestou v USA bola Trentonova rieka Road v okrese Wayne v Michigane, ktorá sa datuje do roku 1911. Edward Hines, v tom čase predseda rady ciest v okrese Wayne, prišiel s týmto nápadom po zhliadnutí vytečené mlieko s nákladným autom sa vydáva po ceste, podľa michiganského ministerstva dopravy . Hines bol pre túto myšlienku posmrtne uvedený do Michiganskej dopravnej siene cti v roku 1972.

Ďalšia zábavná skutočnosť: Tie prerušované čiary, ktoré vidíte na ceste, sú oveľa dlhšie, ako by ste si mysleli. Keď šoférujete, je ľahké ich mentálne označiť ako pár metrov dlhé. Avšak podľa vládne smernice , pomlčky majú dĺžku 10 stôp.

Erika Owen je šéfredaktorkou zapojenia publika Cestovanie + voľný čas. Sledujte ju na Twitteri a Instagrame na @erikaraeowen .