V tom čase pozemný personál preniesol záznamy o 69 cestujúcich z U4505 do U4607, ktoré riadiaci letovej prevádzky vyčistili, aby odleteli do Pokhary. Problém bol v tom, že nikto neinformoval hlavné mesto a druhého pilota o zámene čísla letu. Okrem toho letuška na palube oznámila, že majú namierené do Janakpuru, uviedol úradník pre noviny.

Medzi pozemným personálom a pilotmi došlo k nesprávnej komunikácii, vysvetlil úradník. Lietajúci piloti sa tiež nepozreli na zoznam cestujúcich.

Cestujúci boli neskôr v priebehu dňa letecky prepravení na správne miesto určenia. Začína sa hĺbkové vyšetrovanie s cieľom zistiť, čo sa presne stalo, povedal novinárom výkonný riaditeľ spoločnosti Buddha Air Birendra Bahadur Basnet s tým, že papierovanie je v poriadku.

Boli tam aj poveternostné podmienky, takže piloti sa viac sústredili na lietanie, povedal Basnet. Je to profesionálna chyba ... alebo môžete povedať, že ide o ľudskú chybu. Aj keď takéto chyby spôsobujú organizácii straty, nemá to nič spoločné s problémom bezpečnosti. Náš interný výbor odporučí vhodný systém, aby sa chyba v budúcnosti neopakovala.

Pristátie na nesprávnom letisku nie je úplne nezvyčajné. V roku 2012 pristál let spoločnosti Sriwijaya Air smerujúci na medzinárodné letisko Minangkabau na padangské letisko Tabing vzdialené asi päť kilometrov v Indonézii, zatiaľ čo let spoločnosti Southwest Airlines z roku 2014 na letisko Branson v Missouri skončil na letisku Graham Clark v centre mesta vzdialenom deväť míľ. Zatiaľ čo tie boli len pár kilometrov odtiaľ, minulý rok bol let spoločnosti British Airways odlietajúci z letiska London City do nemeckého Dusseldorfu, skončil v škótskom Edinburghu - a to ani v rovnakom smere alebo v tej istej krajine.