Spoločnosť Qantas odhalila nové Prémiová ekonomika kabína pre svoju novú 787-9 Dreamliner lietadlá s jedinečným sedadlom určeným na kolísanie tela pri dlhých cestách.

Letecká spoločnosť spolupracovala so Spojeným kráľovstvom Thompson Aero Seating a dizajnér David Caon, aby prispôsobili sedadlo od základu a poskytli prémiový ekonomický zážitok, aký už nič iné na oblohe nenájdete.

Phil Capps, Qantas „ povedal vedúci vývoja zákazníckych produktov a služieb Cestovanie + voľný čas že celá kabína prémiovej ekonomiky bola navrhnutá tak, aby boli lety na diaľku veľmi pohodlné.

Uznávame to Austrália je ďaleko od mnohých na svete. Trasy, ktoré letíme, sú najdlhšie, aké mnoho letcov zažije - až sedemnásť a pol hodiny, uviedol. Je dôležité, aby sme na palube vytvorili správny zážitok.

Kabína prémiovej ekonomiky pojme 28 cestujúcich v usporiadaní 2-3-2. Vyhnete sa tak preplneniu a urobíte z kabíny pohodlný súkromný priestor. Sedadlá udržiavajú rozstup 38 palcov a sedadlá sú široké až 22,8 palca, čo ponúka 9,5-palcové sklopenie.

Je to sedadlo, ktoré nepoužili pre žiadnu inú leteckú spoločnosť na svete s novým otočným mechanizmom, uviedol Capps. Operadlo sedadla sa skláňa dozadu a otočný mechanizmus posúva operadlo a spodok o niečo vyššie. Celé sedadlo ide do oblúka, takže je celé vaše telo v kolíske. Je to skoro ako keby ste leteli v Zero G.

Po vysunutí jedinečná opierka nôh a opierka nôh podopiera dolné končatiny úplne na hamaku s pútkom.

Letecká spoločnosť riskovala zavedením novej štruktúry sedadiel, keď sa iní dopravcovia rozhodnú prispôsobiť katalógové modely na mieru, ale spoločnosť Capps sa domnieva, že je ideálnym riešením pre spoločnosť Qantas.

Očakávame, že vlastnosti sedadla budú rezonovať s celým spektrom našich zákazníkov. Mnoho obchodných cestujúcich cestuje v prémiovej ekonomike. Bude rezonovať medzi našimi firemnými zákazníkmi, ale aj medzi cestujúcimi, ktorí hľadajú voľný čas a hľadajú obzvlášť vysoký štandard poistného.

Sedadlo je tiež nabité zábavnými funkciami, vrátane troch možností zásuvky - dva individuálne porty USB pre zariadenia a zdieľaná medzinárodná zásuvka pre notebooky. K dispozícii je o 25 percent väčšia obrazovka zábavy za letu s vysokým rozlíšením a polica operadla sedadla, ktorá udrží tablety na mieste v ideálnom pozorovacom uhle.

Uvedomujeme si, že zákazníci dnes cestujú s viacerými zariadeniami, a zabezpečili sme, aby mali cestujúci na výber z viac možností. Kľúčom bolo mať zabudované kapacitné dotykové obrazovky s vysokým rozlíšením, ale my sme nechceli obmedziť zákazníkov na používanie práve tejto zábavy, uviedol Capps. Chceli sme, aby mohli umiestniť svoj vlastný tablet pred monitor a vedľa neho nabíjačky USB, aby udržali zariadenia nabité.

Zdá sa, že sedadlo je takmer určené na bývanie: K dispozícii je päť samostatných úložných priestorov pre osobné veci. Patrí sem veľkorysé vrecko na literatúru, do ktorého sa zmestí notebook, a vyhradený odkladací priestor na operadle sedadla, ktorý slúži ako priehradka na rukavice, ideálna na drobné predmety, ako sú okuliare a očné tiene, perá a perá alebo krém na pokožku a rúže. A Qantas pridal individuálnu náladu a svetlo na čítanie, vďaka čomu majú cestujúci k dispozícii širší výber svetelných podmienok.

Máme stropné svetlá na 787, ale v sektoroch ultra diaľkových služieb je veľa noci, povedal Capps. Osvetlenie sedadla umožňuje cestujúcim vytvárať v ich bezprostrednom prostredí skupinu svetla, bez toho, aby rušili ostatných okolo seba.

Spoločnosť Qantas tiež vyriešila dilemu mnohých podhlavníkov sedadiel leteckých spoločností navrhnutím jedinečného pripevniteľného vankúša na sedadlo. Capps hovorí spoločnosti T + L, že kvalitnému vankúšu pre pohodlie na diaľku skutočne nič neprekáža: Opierka hlavy spojená so samotným sedadlom je veľmi jednoduchá, ale zadná strana obliečky na vankúš sa podľa neho pripája k opierke hlavy. Vankúš môžete nastaviť do presnej požadovanej polohy.

Spoločnosť Qantas taktiež ponúka jedinečné periny / plachty vyrobené z tkaného materiálu na vrchu a mäkkú tkaninu na spodnej strane, ktoré slúžia na spárovanie s vankúšom na spanie alebo len na udržanie teplých nôh.

Dizajnér zo Sydney David Caon, ktorý pracoval na dizajne tohto nového sedadla, spolupracoval s Qantas aj na ďalších programoch vrátane interiérov Airbusu A380 leteckej spoločnosti, programu renovácie flotily Boeingov 717 a Boeing 737, taktiež niektoré medzinárodné salóniky spoločnosti Qantas vrátane Hongkongu a Singapur .

Vyvinuli sme a navrhli všetky textílie pre tri rôzne triedy na Dreamliner. Každá tkanina bola navrhnutá ako príbeh od podnikania po hospodársku oblasť, uviedol Caon. Je navrhnutý ako postupnosť, takže farby sa budú pri prechode kabínou meniť.

Kabína Premium Economy tiež harmonizuje so skúsenosťami cestujúcich v salónikoch Qantas a iných lietadlách Qantas.

Sedadlo vyzerá ľudsky a pohodlne, bez tvrdých hrán, povedal Caon. Existuje veľa malých detailov, napríklad spôsob, akým sa panely spájajú. Poťah operadla sedadla má dve zarážky a my sme chceli, aby boli široké 10 mm, čo dáva poťahu nový rozmer, čo ešte zvyšuje zložitosť detailov, pretože zarážky nie sú vyrobené prešívaním, ale skôr použitím tepla.

Okrem podrobností verí, že cestujúcich poteší, ako sa sedadlo sklopí.

Z pohľadu pasažierov som si všimol, že na obrázkoch leží viac, ako si ľudia myslia. Skutočne podporuje ľudské telo. Podľa neho dosahuje ergonómiu pre širokú škálu cestujúcich.

Spoločnosť Qantas starostlivo vytvorila značku životného štýlu, ktorá vedie až k tomuto novému produktu. Letecká spoločnosť bola pri svojom rozhodovaní premyslená a vyvažovala medzi štýlom a funkciou, ktorá oslovuje globálnych klusákov.

Bolo veľmi dôležité, aby všetko, čo sme robili, zapadalo do celkového obrazu značky. Pre Austrálčanov je to veľmi dôležitá značka a ikonická, povedala Caon. Dizajn je rozšírením toho, čo Qantas znamená pre ľudí na celom svete. Jednou z najdôležitejších vecí na estetike je nenápadná elegancia. Je to technologicky a technicky prepracované.

Spoločnosť Qantas čoskoro odhalí ďalšie plány pre Dreamliner, vrátane vyhradeného vybavenia pre prémiovú ekonomiku a programu stravovacích služieb navrhnutých tak, aby vyhovovali hodinám tela prekračujúcim niekoľko časových pásiem. Capps nám hovorí, že toto menu je v súčasnosti vo vývoji so svojím šéfkuchárom Neilom Perrym a univerzitným partnerom, ktorý pomôže zvážiť vplyv jedla na cirkadiánne rytmy.

Prvý z ôsmich nových Boeing Dreamlinerov so sedadlom Premium Economy bude dodaný spoločnosti Qantas v októbri.

Spoločnosť Qantas najskôr zaháji medzinárodné lety 787 s letom v decembri medzi Melbourne a Los Angeles. Lety medzi Perthom a Londýnom - ponúkajúce prvé priame spojenie medzi Austráliou a Európou - budú zahájené v marci 2018.