Vyzerá to, že ľudia sú o krok bližšie k životu ako The Jetsons .

Podľa Channel News Asia , Singapurský úrad pre civilné letectvo (CAAS) má začať s testovaním leteckých taxíkov na singapurskom nebi niekedy v roku 2019. Taxíky, dodala Channel News Asia, sú pri štarte a pristávaní ako kríženec medzi vrtuľníkom a dronom. vertikálne a je možné ich ovládať diaľkovým ovládaním na zemi.

V utorok nemecká spoločnosť Volocopter, ktorá vyrába taxíky, oznámila skúšky a vysvetlila, ako blízko sme skutočne k tomu, aby sme skočili v malom lietadle, aby sme sa dostali z bodu A do bodu B.

Zástupca riaditeľa transformačných programov CAAS, Tan Chun Wei, vystúpil na mediálnej akcii a dodal, že testovanie bude prebiehať skôr nad vodou ako nad mohutnými mrakodrapmi mesta.

„Ideme vzlietnuť tam, kde pristaneme. V prvej fáze je to podľa všetkého veľmi experimentálne. Na začiatok ... bude to nad vodou a budeme spolupracovať s Volocopterom na bezpečnostných aspektoch, aby sme zaistili, že ani let nad vodou nebude predstavovať verejné alebo dokonca letecké riziko. Miesto pristátia bude niekde v južnej časti Singapuru.

Momentálne sú skúšky stále vo fázach plánovania. Generálny riaditeľ spoločnosti Volocopter Florian Reuter však pre Channel News Asia uviedol, že spoločnosť dúfa, že testy budú rýchle, aby mohli v nasledujúcich mesiacoch priviesť do Singapuru prevádzkové letecké taxíky.

„Musíme si ujasniť logistiku; kde to (vozidlo) uložiť, odkiaľ dostaneme technikov, ktorých musíme priviesť z nášho tímu a podobne, “uviedol. „Nakoniec navrhneme veľmi komplexný skúšobný plán, pokiaľ ide o dokumentáciu, ktorú musí CAAS vidieť. Už sme si toho veľa vymenili a CAAS je v neustálej výmene s EASA (Európska agentúra pre bezpečnosť letectva) ... niekedy však vyžadujú ďalšie informácie. Môže to byť veľmi špecifické pre singapurské prostredie ... tepelné testy, testy vlhkosti ... také veci. “

Tieto letecké skúšky, poznamenal Reuter, sú poslednou vecou, ​​ktorú treba skontrolovať v zozname predtým, ako môžu letecké taxíky oficiálne odletieť. A čoskoro dúfa, že letecké taxíky budú rovnako dostupné ako tradičná žltá kabína.

„Ak sa pozriete na spôsob, akým staviame Volocopter, na materiály, ktoré používame, a komponenty, ktoré používame ... nie je dôvod, prečo by pri výrobe a prevádzke v mierke mal zostať oveľa nákladnejší ako tradičná jazda autom. ,' povedal. „Takže z dlhodobého hľadiska nechceme, aby ste vlastnili Volocopter. Chceme použiť Volocopter presne tak, ako dnes oslavujete chytiť. Bude cenovo dostupný pre každého na konkrétne cesty, kde má zmysel vziať si taxík.

Keby sa teraz mohli poponáhľať a prísť do New Yorku a Los Angeles, možno by sa naše dopravné problémy vyriešili.