Hlavné rozdiely medzi ekonomikou, prémiovou ekonomikou a ekonomikou Plus - a to, čo je pre vás to pravé

Hlavná Letecké Spoločnosti + Letiská Hlavné rozdiely medzi ekonomikou, prémiovou ekonomikou a ekonomikou Plus - a to, čo je pre vás to pravé

Hlavné rozdiely medzi ekonomikou, prémiovou ekonomikou a ekonomikou Plus - a to, čo je pre vás to pravé

The rozhodnutia, ktoré prichádzajú s lietaním môže byť celkom zdrvujúce: Chcete si zarezervovať letenku v ekonomike a prevziať banku vďaka svojmu statusu častého letca? Radšej by ste znížili náklady a rozhodli sa pre základnú ekonomiku, aj keď to znamená kompromis čo si môžete zabaliť do príručného kufra ? Pre začiatočníkov vám porozumenie terminológie rôznych úrovní sedenia môže pomôcť pri informovanom rozhodovaní o tom, ktorý lístok si rezervovať. Klasifikácia sedadiel, ktorá prichádza skôr ako prvá, a obchodná trieda majú veľký rozsah, od základnej ekonomiky po prémiovú ekonomiku. Pre cestujúcich sú však najťažšie rozlíšiteľné dve možnosti, ktoré predchádzajú biznis triede - prémiová ekonomika a ekonomika plus. Tu sa sústredíme na rozdiely medzi prémiovou ekonomikou, ekonomikou plus a ekonomikou. Nezahrnuli sme iba to, ako vyzerá cenový rozdiel, ale aj to, ktoré letecké spoločnosti ponúkajú tieto klasifikácie sedadiel a kedy to stojí za to.



Súvisiace: Najlepší čas na rezerváciu letu pre domáce, medzinárodné a dovolenkové cesty

Interiér kabíny moderného osobného lietadla (široká karoséria) Interiér kabíny moderného osobného lietadla (široká karoséria) Poďakovanie: Getty Images

Čo je to prémiová ekonomika?

Začnime zhora, však? Prémiová ekonomika sa hodí medzi autokar a obchodnú triedu, a to z hľadiska ceny aj z hľadiska umiestnenia v lietadle. Sedadlo v prémiovej ekonomike - priamo medzi kajutami hlavnej a obchodnej triedy - je merateľne drahšie ako lístok v ekonomickej triede - často dvojnásobné. ale podľa Skyscannera , je to stále o 65% lacnejšie ako v biznis triede. Skyscanner tiež uvádza, že prémiová ekonomika ponúka v priemere o päť až sedem palcov väčší priestor pre nohy ako ekonomika, zvyčajne so širšími sedadlami a väčším priestorom na ležanie.




Nie sú to iba sedadlá a celkový priestor, čo je viac, prémiové ako ekonomický lístok. Je to tiež vybavenie - prémiová ekonomika ponúka rôzne stravovacie ponuky ako kajuta hlavnej triedy, súpravy vybavenia a prednostný nástup. Tí, ktorí lietajú v prémiovej ekonomike, často nebudú musieť platiť poplatky za svoju zapísanú batožinu a míle leteckých spoločností získavajú inou rýchlosťou ako za lístok na autobus.

Ponuka spoločnosti American Airlines prémiová ekonomika , ako to robí Air Canada a Singapore Airlines , medzi inými. Ostatné letecké spoločnosti ponúkajú svoje vlastné prémiové hospodárstvo, ktoré ponúka podobnú úroveň vybavenia, ale s iným názvom. Napríklad prémiová ekonomická trieda spoločnosti Delta sa nazýva Premium Select (k dispozícii iba na vybraných medzinárodných letoch). United’s sa volá Premium Plus , Virgin Atlantic má Prémiové a na British Airways to je World Traveler Plus .

Čo je ekonomika plus?

Takže ak je prémiová ekonomika láskou dieťaťa v obchodnej triede a ekonomike, kam to dáva ekonomiku plus? A čo je dôležitejšie, je to lepšie alebo horšie? Poďme na rad: Ekonomika plus nie je taká luxusná ako prémiová ekonomika, aj keď je cenovo dostupnejšia. Odlišujúc od ponúk prémiovej ekonomiky, ktoré sú k dispozícii na oddelenie kabíny, je Economy Plus súčasťou kabíny hlavnej triedy. Aj keď stále sedíte v kabíne trénera s letenkou Economy Plus, máte lepšie sedadlo - je tu viac miesta na nohy a u niektorých leteckých spoločností sú sedadlá skutočne plyšovejšie, širšie alebo novšie ako zvyšok vozňa. Okrem toho budete v prednej časti hlavnej kabíny a zvyčajne budete mať prospech z prednostného nástupu na palubu a potenciálne lepšej ponuky nápojov alebo jedál (v závislosti od leteckej spoločnosti).

Mnoho leteckých spoločností, podobne ako svet prémiovej ekonomiky, ponúka letenky typu plus plus, ale môžu to nazvať inak. Na Delta majú Komfort + (dostanete rovnaké vybavenie ako v prvej triede), JetBlue má Ešte viac priestoru (zaručujúcich ďalších sedem palcov priestoru pre nohy) a ponuky American Airlines Hlavná kabína navyše (letecká spoločnosť tvrdí, že vylepšenia sa začínajú na 20 USD). V Spojených štátoch sa to nazýva Economy Plus a môžete dokonca získať predplatné .

Aká je cena a potenciál na modernizáciu prémiovej ekonomiky a ekonomiky plus?

Stojí teda prémiová ekonomika alebo ekonomika plus za cenový náraz? Závisí to od dĺžky vášho letu a osobných preferencií. Za let na bežkách (napríklad JFK do LAX) zvyčajne zaplatíte ďalších 100 až 300 dolárov za letenku typu Economy Plus typu Delta alebo JetBlue. Za lístok s prémiovou ekonomikou získate o najmenej 300 dolárov viac ako za obyčajný lístok na autobus, ak nie viac. (Platiť dvojnásobnú cenu za ekonomický lístok za prémiovú ekonomiku, najmä pri letoch do zahraničia, je pomerne štandardné.)

To znamená, že ak máte akýkoľvek druh leteckej spoločnosti (napríklad získate najnižšiu úroveň stavu v spoločnosti Delta, Strieborný medailón , so 45 000 kvalifikovanými kilometrami a 6 000 dolárov s kvalifikovanými výdavkami na lety), môžete bezplatne odomknúť vylepšenia, ktoré vás dostanú na miesto Economy Plus alebo Premium Economy. Opäť, aby som použil príklad Delta Silver Medallion, tento status vás oprávňuje na bezplatné vylepšenie na Comfort + a prvú triedu na medzinárodných letoch, ak to priestor dovoľuje. Medzitým s najnižšou úrovňou stavu Američanov ( Zlato ), môžete získať kvalifikáciu na upgrade z hlavnej kabíny na ďalšiu triedu služieb, buď automaticky (ak to priestor dovoľuje), alebo s poukazom na aktualizáciu 500 míľ.

Kam do toho patrí ekonomika?

Aj keď ekonomický lístok nezíska od trénera vylepšenie, pochopenie toho, čo ponúka trieda, by sa malo stále zohľadňovať pri vašom rozhodovaní o sedení. Economy je štandardné cestovné v hlavnej kabíne. To, či dostanete jedlo alebo nie, závisí výlučne od leteckej spoločnosti a vášho presného letu. Ak nemáte u vybranej leteckej spoločnosti preferovanú kreditnú kartu alebo status, máte spravidla povolený jeden príručný batoh plus osobný predmet, ale budete musieť platiť za odbavenú batožinu. Dostanete štandardné sedenie s asi 30 až 31 palcami priestoru pre nohy, aj keď sa to líši podľa leteckej spoločnosti a lietadla.