Technológia Wi-Fi za letu sa však rýchlo zlepšuje. Spoločnosť Gogo nedávno predstavila inovovanú technológiu 2Ku, ktorá umožňuje robiť veci online - napríklad streamovať Netflix. A kým konektivita skutočne nestíha cestovateľov potreby, je tu rozšírenie prehliadača Google Chrome, ktoré pomáha načítať webové stránky až štyrikrát rýchlejšie.

Ale pre mnohých nízkonákladové letecké spoločnosti rovnako ako Frontier, stále zostáva rozhodnutie medzi priemerným Wi-Fi pripojením na internet za vysoké náklady alebo bez Wi-Fi pripojenia bez akýchkoľvek výdavkov. A obchodní cestujúci, ktorí zúfalo potrebujú internet typu gate to gate, zriedka lietajú s regionálnym dopravcom, čo uľahčuje výber spoločnosti Frontier.

Ako Frontier šetrí peniaze bez Wi-Fi?

Letecké spoločnosti môžu cestujúcich spojiť s Wi-Fi za letu pomocou dvoch rôznych spôsobov: prenosu vzduch-zem (ktorý spája lietadlá s bunkovými vežami na zemi) a satelitného prenosu (ktorý spája lietadlá so satelitmi obiehajúcimi okolo planéty).

Obe metódy - aj keď sú orientované v opačných smeroch - používajú antény. Antény Wi-Fi sú umiestnené na vonkajšej strane lietadla, čo zvyšuje odpor alebo zvyšuje odpor vzduchu. Je to malá zmena, ale pridáva sa. Viac odporu znamená pomalšie lietadlá, ktoré budú spotrebovať viac paliva a ich prevádzka bude stáť vyššiu sumu.

A to už ani nejde o počiatočné náklady na inštaláciu, tým menej údržby.

Pri zmene technológie sa Wi-Fi za letu môže stať pre spoločnosť Frontier Airlines nákladovo neutrálnym (alebo potenciálne zarábajúcim) rozhodnutím. Ale nezadržiavaj dych.