Každý let je príležitosťou na prelomenie tajných leteckých kódov.

Bystrí cestujúci si všimnú nálepky čierneho trojuholníka umiestnené nad vybranými sedadlami v kabíne. Ostatní môžu pochybovať prečo musia byť stolíky a sedadlá vo zvislej a uzamknutej polohe počas vzletu a pristátia. A je tu odveká otázka, prečo si piloti hovoria Roger.

Uprostred všetkých týchto tajomných kódov, lingvizmu a postupov môžu cestujúci veriť, že znak zapnutia bezpečnostného pásu je celkom jednoduchý. Ak je zapnutý, zostanete sedieť so zapnutým bezpečnostným pásom. Keď je vypnuté, môžete sa voľne pohybovať po kabíne. Piloti však môžu značku používať aj na komunikáciu s palubnými sprievodcami bez toho, aby museli telefonovať alebo hlásiť.

Dvojité zvonenie a blikanie znamenia bezpečnostného pásu znamená, že sa blíži vzlet alebo pristátie a je to posledný znak od kapitána, ktorý má posádka zaujať svoje miesto, Laura Hutchesonová, informovala denník Washington Post letuška z Virgin Atlantic .

Podľa leteckých spoločností je možné kódovať rôzne počty zábleskov a zvonkohier pre rôzne signály. Môžu signalizovať zmeny nadmorskej výšky, turbulencie alebo ak má pilot núdzovú správu pre letovú posádku (dokonca aj niečo také pozemské ako doniesť kávu, podľa bývalého pilota US Airways Johna Coxa ).

Spravidla signalizujú tri dingy prioritná správa z pilotného priestoru pre palubných sprievodcov . Môže to byť niečo ako varovanie pred silnými turbulenciami, keď by ste mali dať letuškám vedieť, aby odložili voziace vozíky a pripravili sa na hrboľatú oblohu.