Piloti a členovia leteckej komunity používajú rad skratiek a skratiek na označenie všetkého od meškania vzletu po bezpečnostné hrozby.

Každý, kto absolvoval diaľkový let, mohol letieť v lietadle „ETOPS“ bez toho, aby o tom vedel. Technicky skratka znamená „dvojmotorové prevádzkové štandardy s rozšíreným dosahom“ a odkazuje sa na lietadlá, ktoré sú schopné lietať nad miestami, kde sú pristávacie plochy riedke alebo vôbec neexistujú.

Mnohé z týchto letov podľa definície krížom cez oceány a piloti a ďalší priemyselní pracovníci prišli s vlastnou definíciou skratky: zatočia sa motory alebo plávajú cestujúci . “ V prípade poruchy dvojitého motora by tieto lietadlá mohli byť dosť ďaleko od brehu, aby vynútili núdzové pristátie vodou.

Skratka môže byť zavádzajúca, pretože nie všetky trasy ETOPS sú nad vodou. Do tejto kategórie patria aj trasy po častiach Kanady, Afriky a Antartiky, kde je málo letísk, podľa jednej správy.

Po mnoho rokov mohli lietadlá ETOPS lietať iba 60 minút od najbližšieho vzdušného pruhu alebo letiska, ale Boeing a ďalší dokázali úspešne tvrdiť, že motory boli dostatočne spoľahlivé na to, aby leteli až päť a pol hodiny od najbližšie letisko, Populárny mechanik hlásené .

Lietadlá, ktoré lietajú na najdlhších tratiach, musia absolvovať náročné bezpečnostné testy, aby si udržali certifikáciu. Samozrejme môže stále dôjsť k poruche motora, bez ohľadu na zdvojené motory a testy, podľa tej istej správy, aj keď sú veľmi zriedkavé.