Rozpočtový letecký dopravca IndiGo nedávno ohlásila na svojich letoch Tiché zóny bez detí, čím sa pridala k neustále rastúcemu zoznamu leteckých spoločností, ktoré vytvárajú priestory iba pre dospelých.

Je to kontroverzný krok. Niektorí zákazníci a letecké spoločnosti tvrdia, že táto politika dáva ľuďom cestujúcim za prácou väčšie šance na prácu alebo si zdriemnu. Iní si myslia, že politika je diskriminačná.

V súčasnosti žiadny americký dopravca zmenu neurobil, aj keď niekoľko medzinárodných leteckých spoločností - vrátane Air Asia , Malaysia Airlines a Singapur Scoot Airlines —Vytvorili ste politiky v posledných niekoľkých rokoch.

V roku 2013 spoločnosť Scoot Airlines vytvorila svoju Aktualizácia ScootinSilence , zabránenie deťom mladším ako 12 rokov sedieť v konkrétnych radoch. Spoločnosť Malaysia Airlines v roku 2011 zakázala kojencom lety prvej triedy a o niekoľko rokov neskôr zaviedla do ekonomiky zóny bez detí. AirAsia to nasledovala .

Richard Branson sa kedysi zaujímal o vývoj samostatnej chatky pre deti s opatrovateľkami, ktoré by ich mohli sledovať. Takzvaná trieda detí bola vyradená z dôvodu problémov s Úradom pre civilné letectvo, uviedol Branson v rozhovore pre Condé Nast Traveler v roku 2014.

Mnoho cestujúcich reagovalo na tento krok kladne s tým, že si za túto možnosť dokonca priplatia.

Iní sú z politiky frustrovaní a označujú ju za „smiešnu“ a diskriminačnú.